原標題:鋁軋制螺旋翅片管
在正常情況下,翅片管換熱器的間距和板高主要危及翅片率,翅片率與管內(nèi)外材料的薄膜熱導(dǎo)率密切相關(guān)。如果管內(nèi)外膜的導(dǎo)熱系數(shù)相差較大,應(yīng)選擇翅片率大的翅片管,如蒸汽加熱空氣。當一側(cè)材料發(fā)生變化時,導(dǎo)熱系數(shù)的差別會很大,比如冷熱空氣的交換。當熱空氣減少到泄漏點以下時,可以選擇翅片管換熱器。在空對空換熱或水對水換熱不變的情況下,裸管一般比較合適。自然也可以選擇低翅片管。因為此時屬于弱供熱指標,加強它的任何一面都是切實可行的。但翅化比過大的影響不顯著,管內(nèi)外接觸的總面積加強,可以選擇螺紋管或槽管。
板翅間距主要考慮積灰、積灰、易清理等。此外,還應(yīng)嚴格滿足機械設(shè)備對氣體壓力的要求。在布置時,管與管之間的間距不容易太大,一般大于mm的時候走管就夠了,在整個換熱過程中,當空氣流經(jīng)翅片管換熱器時,板翅式的前后側(cè)主要參與換熱。只有少量的輻射源在兩個翅片管中間導(dǎo)熱,實際傳熱效果不顯著。在這個位置,由于沒有翅片和摩擦阻力,空氣很容易滲透。在空氣加熱的整個過程中,沒有經(jīng)過熱交換的冷空氣會與經(jīng)過板翅式中間的暖空氣匯合,相反,熱交換的實際效果會降低。與國外翅片管換熱器相比,管間距只比板翅式換熱器的直徑大0.5mm,說明翅片管布置時管間距的必要性。
翅片管換熱器的布管應(yīng)盡可能呈正三角形。暖空氣通過一排后,在第二排會受到摩擦阻力,會有回彈力風(fēng),這樣翅片管360°換熱就不會有盲區(qū)。所以要防止等腰三角形排列,盡量不要用正方形排列,除非有規(guī)定。
空氣側(cè)壓降是設(shè)計方案中一個關(guān)鍵的主要參數(shù),與翅片管的布置密切相關(guān)。翅片管布置設(shè)計方案中,先測量窄間隙商品流面與迎風(fēng)面之比,再根據(jù)迎面風(fēng)速計算空氣質(zhì)量水流量,根據(jù)不同溫度下空氣的驅(qū)動力粘度計算摩擦阻力。
責(zé)任編輯: